5月18日自動車産業の世界的な調査会社のJATO Japan Limitedは、世界中で新型コロナウイルスの感染拡大中であった2020年3月分の世界の自動車販売台数のレポートを発表しています。2020年3月の世界の自動車販売台数は、昨年同月比39％減となる555万台を記録。2008年11月の世界金融危機の時の25％減をも上回り、JATO Dynamicsが調査を始めた1980年以来、対前年比で最も大きな減少となったとあります。中国、アメリカ、欧州いずれも大幅な減少となり、最も大きな影響を受けた欧州では2020年3月は昨年同月比52％減となっています。2020年第14半期の世界販売台数は、昨年同期比26％減となる1,742万台となりました。
8月12日に2020年6月の欧州新車販売台数速報を発表しており、欧州新車販売台数は24％減とありますが、徐々に回復しており、コロナ禍において特に電気自動車やSUVの人気が続いているとあります。最新の7月分の各国の販売台数では、前年同月比でブラジル28.4％減、ベトナム9.8％減、ドイツ5.4％減、カナダ4.9％減、インド3.9％減など減少も見られますが、一方で中国16.4％増、イギリス11.3％増、ロシア6.8％増と回復している国も見られます。
日本の自動車販売の状況を見てみます。一般社団法人日本自動車販売協会連合会では新車・年別販売台数（登録車＋軽自動車）を調査発表しています。消費増税の影響と思われる2019年10月前年同月比で75.1％となってから、販売台数の前年割れが続いています。緊急事態宣言下の2020年4月は71.4％、5月には55.1％まで落ち込んでいます。6月は77.1％、最新の7月は86.3％となり徐々に回復傾向となっていますが、コロナ禍の自動車産業への影響が今後も懸念されます（表）。
「中小企業家しんぶん」 2020年 8月 25日号より
